Trinidad's Atlantic LNG Project to Decommission Liquefaction Train

Ведущий проект по сжижению природного газа в Тринидаде и Тобаго, Atlantic LNG, начнет выводить из эксплуатации одну из своих установок по сжижению в последнем квартале этого года, сообщил во вторник директор по капитальным проектам компании Майкл Дэниел.

Акционеры проекта, включая Shell, BP и Национальную газовую компанию Тринидада, согласились вывести из эксплуатации завод №1 из-за нехватки природного газа и потому, что это был самый неэффективный из четырех заводов, перерабатывающих природный газ в СПГ для экспорта.

Поезд №1 не производит СПГ уже более года, но он все еще работает, поскольку все инженерные сети, включая энергоснабжение, управляющее всеми четырьмя поездами, находятся в поезде № 1.

«Общие инженерные сети для четырех поездов были построены на базе поезда № 1, поэтому мы должны быть очень осторожны при разделении и перенаправлении инженерных сетей для остальных объектов, чтобы гарантировать, что мы не остановим эти объекты», — сказал Дэниел на энергетической конференции в Порт-оф-Спейне.

Ожидается, что вывод из эксплуатации первого энергоблока не нарушит работу остальных предприятий Atlantic, сказал Дэниел.

Atlantic LNG является важной частью портфеля СПГ Shell и BP, каждая из которых способна производить более 5,5 миллионов метрических тонн в год.

Обе компании поставляют газ для Atlantic LNG, а также получают доход от давальческих соглашений.

Atlantic LNG надеется модернизировать предприятие, заменив системы управления и электромонтажные работы, сказал Дэниел.

«Train 1 — это один из первых заводов по производству СПГ, построенных в мире, и он послужит глобальным ориентиром для того, как мы будем выводить из эксплуатации будущие заводы по производству СПГ», — сказал он на конференции.

Согласно данным финансовой компании LSEG, в декабре компания Atlantic экспортировала 700 000 метрических тонн в различные страны, включая США и Канаду.

По теме:  DESFA выделяет 169,3 млн евро на строительство трубопровода для хранения углерода

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *