Если вы осуществляете доставку европейским клиентам, сегодняшний день знаменует собой значительный сдвиг в структуре ваших дополнительных расходов. С 1 июля 2026 года освобождение ЕС de minimis (правило, позволяющее посылкам низкой стоимости ввозиться в Европу беспошлинно) больше не действует. За каждую трансграничную отправку стоимостью менее 150 евро теперь взимается новый таможенный сбор. Вот что изменилось, что это значит для вашей прибыли и как на это реагировать.
Оглавление
В чем заключалось правило De Minimis?
Минимальный порог ЕС позволял товарам стоимостью менее 150 евро ввозиться в блок без таможенных пошлин. Для брендов, доставляющих индивидуальные заказы из США или Азии напрямую европейским клиентам, это было структурно значительным преимуществом в затратах: отсутствие пошлин и дополнительных затрат на посылку.
Это преимущество исчезло.
“Освобождение de minimis фактически представляло собой субсидию для трансграничной электронной торговли в Европе. Теперь, когда его больше нет, брендам, которые полагались на него, чтобы заставить свою экономику ЕС работать, необходимо переосмыслить свою стратегию реализации с нуля». Девин Найт, вице-президент по транспорту, ShipMonk
Что изменилось сегодня
С 1 июля 2026 года фиксированная таможенная пошлина в размере 3 евро применяется к каждой посылке стоимостью менее 150 евро, ввозимой в ЕС через единый импортный центр (IOSS) — систему регистрации НДС, используемую примерно для 93 % всех трансграничных электронных торговых отправлений в Европу.
Плата не взимается за посылку. Это соответствует коду ТН ВЭД (раздел тарифа) внутри пакета. Для брендов с каталогами с несколькими артикулами это различие имеет значение:
- Клиент заказывает один товар: пошлина 3 евро. Клиент заказывает два товара из разных категорий товаров (скажем, средство по уходу за кожей и чехол для телефона): пошлина 6 евро. Три разных кода ТН ВЭД в одной коробке: 9 евро.
Сильнее всего пострадают заказы на несколько продуктов, которые часто представляют ваших самых ценных клиентов.
И это еще не все. Ожидается, что к 1 ноября 2026 года будет введен отдельный сбор за обработку на территории ЕС в размере примерно 2 евро за код ГС. Как только оба пункта вступят в силу, совокупная стоимость каждой тарифной позиции достигнет примерно 5 евро за код ГС.
Как долго это продлится?
Единая ставка в размере 3 евро является переходной мерой, действующей с 1 июля 2026 года по 1 июля 2028 года. Ожидается, что к этому моменту новый центр таможенных данных ЕС для электронной торговли заработает, и стандартные таможенные тарифы, основанные на классификациях продуктов, заменят фиксированную плату. В зависимости от того, что вы продаете, этот сдвиг может означать более высокие или более низкие затраты на посылку по сравнению с текущей фиксированной ставкой.
Вывод: это не единовременная корректировка. Европейская таможенная политика в области электронной коммерции активно развивается. Бренды, не имеющие гибкой стратегии трансграничного выполнения заказов, будут продолжать преподносить сюрпризы.
Реальное влияние на бизнес
В 2024 году в ЕС было ввезено около 4,6 миллиарда посылок стоимостью менее 150 евро, почти все беспошлинно. На этот объем поставок теперь распространяются новые сборы.
«Что застает бренды врасплох, так это структура каждого кода HS. Клиент, покупающий два разных типа продукта в одном заказе, не является чем-то необычным — это хороший заказ. Но согласно новому правилу, это также две пошлины. Больше всего это ощутят бренды с разнообразными каталогами и высокой средней стоимостью заказа». Девин Найт, вице-президент по транспорту, ShipMonk
Для брендов среднего бизнеса со значительным объемом продаж в ЕС математика быстро складывается. Если ваш средний заказ в ЕС включает в себя два разных типа продуктов, вы рассчитываете на 6–10 евро новой стоимости за заказ до отправки одного товара. Для категорий с более низкой рентабельностью это полностью стирает европейскую прибыльность. Для брендов, конкурирующих по цене, это меняет правила игры против конкурентов из ЕС, которые выполняют заказы внутри страны и не несут импортных сборов за посылку.
Разумная игра: позиционируйте инвентарь внутри ЕС
Самый эффективный способ избежать импортных пошлин на посылку — прекратить импорт на уровне посылки. Если запасы размещаются на территории ЕС до размещения заказов, заказы клиентов выполняются как поставки внутри страны. Никакая пошлина не взимается за заказ, и на уровне потребительских поставок не происходит никаких трансграничных событий.
Таможенное событие по-прежнему происходит, но оно происходит один раз при массовой входящей отправке по гораздо более низкой цене за единицу.
ShipMonk управляет центрами выполнения заказов в Чешской Республике и по всей континентальной Европе, построенными именно по этой модели. Бренды, использующие европейскую сеть ShipMonk, могут:
- Хранить инвентарь на таможенной территории ЕС Выполнять заказы ЕС как внутренние поставки Консолидируйте таможенные расходы в эффективные объемные входящие грузы. Поддерживать одинаковую видимость запасов в режиме реального времени и более 100 интеграций, используемых в их глобальных операциях.
Для брендов с постоянным объемом продаж в Европе создание запасов внутри региона – это шаг, который восстанавливает трансграничную экономику.
“Мы уже несколько месяцев говорим об этом с продавцами. В лучшем положении сейчас находятся те, кто начал перемещать товар в Европу в начале этого года. Для всех остальных есть возможность действовать уже сейчас — до того, как к этому прибавится ноябрьский сбор за обработку». Девин Найт, вице-президент по транспорту, ShipMonk
Что делать прямо сейчас
Проверьте свой набор заказов из ЕС. Анализируйте среднее количество товаров в заказе и разброс по категориям продуктов. Смоделируйте свою новую налоговую нагрузку в соответствии со структурой 3 евро/кода HS для фактического объема заказа.
Смоделируйте безубыточность запасов в ЕС. Сравните общую стоимость хранения запасов в европейском центре выполнения заказов со стоимостью пошлины за заказ, которую вы сейчас несете при прямых трансграничных поставках.
Приведите свои коды HS в порядок. Точная классификация продуктов всегда имела значение. Это имеет большее значение сейчас, когда каждая позиция тарифа несет в себе прямую стоимость заказа.
План на ноябрь. Дополнительный сбор за обработку в размере 2 евро будет внесен к 1 ноября 2026 года. Включите его в свои прогнозы стоимости доставки прямо сейчас, а не тогда, когда он появится в вашем первом счете.
Европа остается одним из крупнейших рынков электронной коммерции в мире. Эти изменения делают задачу более сложной, но не недосягаемой. Бренды, которые сейчас адаптируют свою стратегию реализации, будут на равных конкурировать с продавцами из ЕС. Те, кто этого не сделает, будут продолжать нести расходы, которые увеличиваются с каждым заказом.
ShipMonk занимается вашей логистикой, чтобы вы могли сосредоточиться на росте, где бы ни находились ваши клиенты.
Готовы изучить возможности ЕС? Поговорите с экспертом по выполнению заказов ShipMonk, чтобы смоделировать, какое значение запасы в регионе могут означать для вашей европейской прибыли.